Дизельная электростанция с АВР 200 кВт ТСС АД-200С-Т400-2РМ7

Дизельная электростанция 200 кВт TSS серии Prof от ведущего российского производителя

Впечатляющие преимущества ДЭС 200 кВт TSS Prof полностью раскрываются при длительной эксплуатации в режиме основного источника электроснабжения, когда на первый план выходят показатели расхода топлива, надёжности, длительности сервисных интервалов, адаптивности к приёму нагрузки. TSS Prof TWc 280TS спроектирована специалистами инжинирингового центра ГК ТСС с полным учётом потребностей отечественных заказчиков и условий эксплуатации. Серия TSS Prof - это реальная и доступная альтернатива европейским дизельным электростанциям среднего и высшего ценовых диапазонов, которая ни в чём не уступает оборудованию именитых марок, имея при этом кратно меньшую стоимость.

Технологические возможности производственного комплекса ГК ТСС позволяют серийно выпускать современные модели генераторных установок с качеством, соответствующим мировым отраслевым стандартам, что документально подтверждено сертификатами от таких передовых разработчиков, как Moteurs Baudouin (Франция), Yuchai (Китай), Weichai (Китай), Sincro (Италия), Mecc Alte (Италия) и других.

Объекты для эксплуатации ДЭС 200 кВт TWc 280TS

• при нагрузке 100% - 47 л/ч;
• при нагрузке 75% - 34,9 л/ч;
• при нагрузке 50% - 23,5 л/ч.

Преимущества дизель электростанции 200 кВт с двигателем Weichai

• Возможность использования ДГУ серии Prof в режиме длительной и непрерывной работы;
• Современные высокотехнологичные двигатели, собранные на роботизированных предприятиях в Китае;
• Возможность исполнения по 2-ой, 3-ей степени автоматизации и параллельной работы нескольких ДГУ;
• Срок службы до капремонта – более 13 000 моточасов;
• Совместимость с отечественными моторными маслами;
• Доступность узлов и агрегатов при обслуживании;
• Высокие эксплуатационные характеристики;
• Малый удельный расход топлива;
• Увеличенная гарантия сроком до 3 лет.
  

• Двигатель разработан при участии и по технологии компаний AVL (Австрия) и MTU (Германия);
• Отличное соотношение цена-качество.
• максимальная мощность 264 кВт;
• 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров, 4-х тактный;
• система впуска воздуха с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха;
• 9,726 литра - рабочий объём двигателя;
• электронный регулятор оборотов.

Синхронный трёхфазный бесщёточный генератор спроектирован для применения в дизельных и газопоршневых генераторных установках, ориентированных на электроснабжение самых ответственных объектов, чувствительных к характеристикам подаваемого тока. Применяемый в его конструкции авторегулятор напряжения (AVR) обеспечивает точность регулировки в 0,5%, корпус, а класс защиты обмоток соответствует IP23. Это надёжный и неприхотливый одноопорный генератор, уже не одно десятилетие применяемый в составе дизельных генераторных установок марки ТСС.

Европейский контроллер Lovato RGK600 обеспечивает надёжный комплексный контроль над множеством параметров работающей дизель-электрической установки, осуществляя максимально эффективное управление во всём диапазоне доступных режимов эксплуатации. Русскоязычный интерфейс панели управления интуитивно понятен и обладает оптимальной компоновкой органов управления.
Итальянская компания Lovato Electric – признанный лидер в области разработки и серийного производства промышленной электроники и контроллеров систем управления. TSS Prof выпускаются готовыми к работе с полностью настроенной в заводских условиях системой управления, которая обеспечивает максимально эффективное раскрытие потенциала, заложенного в двигателе и генераторе.

Генераторная установка с АВР 200 кВт оборудована в соответствии с требованиями автоматизации второй степени, что подразумевает интеграцию дополнительных подсистем, значительно расширяющих возможности автономной эксплуатации ДГУ. Блок АВР (автоматический ввод резерва) обеспечивает автозапуск ДГУ в случае прекращения электроснабжения основной сети питания и останов при возобновлении подачи электроэнергии из основного источника. Все переключения нагрузки между источниками электричества производятся автоматически, без участия управляющего персонала. Система электроподогрева блока двигателя обеспечивает постоянную готовность ДГУ к запуску даже в холодное время года, используя в качестве источника питания внешнюю электросеть. Модуль автоматической подзарядки бортовых аккумуляторов поддерживает постоянную готовность стартерных АКБ на протяжении всего периода эксплуатации оборудования.

ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Важная информация от производителя